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    这里没有一点儿现代化城市的气息，好在叶青要离开了。

    武器分一批给留守迷你工厂的怪兽们，奔驰G65托运回国。

    等再次坐在了游隼号上，叶青终于体会到，什么叫现代化生活？

    有温暖的床铺，有舒适干净洗手间，有可以随意放心吃的食物，有电视有网络，就是现代化生活。坐在了自己专属座位上，叶青也终于能把手机连上游隼号，通过卫星网络转接的高速无线网。

    汽车里虽然也有卫星网络，但那是与汽车操作系统直连的特殊网络，卫星电话就是一部很普通的老式电话，微信都装不上去。

    两天不上网，现在叶青终于可以过着没事刷刷手机的日子。

    当手机连上网的那一刻，叶青发现它陡然进入了狂暴模式，各种的应用通知消息、邮箱、微信、微博之类，滴滴地响个不停。

    没用的消息先删掉，叶青开启座椅按摩模式，先舒舒服服的看着和疾雷汽车有关的新闻。

    电晶上午汇报，说疾雷汽车的系统程序已经升级完毕。这次升级，代表了巨兽工业在科技领域里的又一次创新突破。不过说实话，这个突破最终能闹出笑话，还是闹出世界瞩目新闻，叶青心里也没把握。

    车外支付还好，属于比较没有争议的技术。

    远程驾驶这个，哪怕换成谷歌公司来搞，叶青第一反应就是谷歌公司脑抽抽了。那么现在巨兽工业来搞，别人自然也会有类似怀疑，争议巨大。

    远程驾驶，与汽车自带的辅助驾驶或自动驾驶，完完全全是两个概念。

    辅助驾驶与自动驾驶，只能在高速上跑跑。在市区内，它只会造成严重交通拥堵，因为它缺乏对车辆周边环境的复杂计算，智能判断。

    远程驾驶不同。

    在叶青的想法中，它可以完全接管整车操作，让司机或乘客，在任何状态下，都能平安抵达目的地。
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