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    华夏不是特斯拉的主战场，但却是特斯拉最为看重的优质潜力市场，这点可以从以往稳固增加的销量上看出。

    随着华夏大城市，对燃油机动车数量控制的越发严格，特斯拉曾乐观做出市场预估，在未来三年内，华夏特斯拉市场会增幅百分之四百，成为特斯拉海外最大市场基地。

    现在这个美梦，在无情事实面前，如同漂亮的肥皂泡，“啵”地一声破灭了。

    会议结束了后，马丁的心情久久不能平复。他们这边还没研究出任何头绪，巨兽工业竟然又要推出远程驾驶功能？

    外行人不了解这个功能的意义，但马丁却能发现，并深深感到恐惧。

    想到这里，马丁有些懊恼地拿起电话，打给华夏大区的总裁盖布勒。

    华夏那边应该是夜晚十点，马丁知道对方肯定没睡。果不其然，第三声等待提示音还没响起，电话就被接通了。

    “BOSS，您有何吩咐？”

    “关于疾雷汽车的远程驾驶功能，你那边有更多消息么？”

    “BOSS，现在华夏的科技新闻还有网络上，大部分都呈现不看好趋势。许多人都认为这个功能有些鸡肋，从技术上也实现不了。”华夏区总裁盖布勒的声音很精神，同时也对这个功能不以为意，认为是宣传噱头。

    “谈谈你自己的看法。”马丁依靠在椅子上，语气有些飘忽。

    “我也不太看好这个功能，BOSS，之前我们不是也研究过辅助驾驶的升级版——自动驾驶么？虽然这个功能我们暂时没有研发成功，但我们特斯拉汽车的辅助驾驶功能，在疾雷出现以前，一直都是世界第一。”

    “如今疾雷汽车搞出的远程驾驶，我觉得倒像是自动驾驶的一种妥协版，他们没有技术，将自动驾驶需要的电子硬件都搬到疾雷汽车上。就变相通过远程连接的方式，来解决问题。”

    “那你觉得，远程驾驶的市场前景如何？”马丁继续问道。

    “我个人觉得前景很不明朗，因为目前来看，巨兽工业对这种功能，采取按里程收费制度。谁买车了，还会浪费钱，去节省开车的时间？大家最多体验一下这个新奇的功能，随后发现不实用，很快又把它冷落起来，并大肆抱怨。”

    “有这个精力，不如去研发自动驾驶。倒是智能小助手，让我觉得危机感巨大。”

    “呵呵～”马丁重新坐直身躯，笑容中却带了一丝惋惜，“盖布勒，你的判断让我有些失望。是断崖一样下跌的销量，蒙蔽了你的双眼么？”

    “在我看来，远程驾驶，是一个可以与智能手机相提并论的伟大发明。”

    “如果，它能实现的话。”

    华夏区总裁盖布勒赶紧放低姿态，聆听马丁的话语。

    “你要明白，自动驾驶与远程驾驶，是两种丝毫不关联的技术。前者是为司机偷懒用的，有没有这个功能，并不影响驾车体验。”

    “后者远程驾驶，其实是为那些没有驾照的潜在消费者准备。”

    “我问你，华夏持有驾照的人数是多少？”

    “三亿。”盖布勒不假思索道。
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