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    远程驾驶、虚拟驾驶员，智能汽车等等字眼，彻底占据了他们的舆论头条。

    这一次，完全可以用疯狂来形容。而这款以纯电能源为动力的汽车，也走进了欧美网民们的眼球。

    不过……

    在美国，有些媒体们表现得相当清流。这些都是之前跟时代周刊的风，报道巨兽工业置民众交通安全于不顾的媒体们。现在他们一个个只字不提巨兽工业，甚至通篇新闻内容都跟华夏这个国度没关系。

    然而，就是这种鸵鸟政策，彻底激怒了美国的网民们。

    什么情况？

    几天前以时代周刊，和商业部为主的美国媒体们，还跟生死大敌一样疯狂攻击巨兽工业。连带着，民众们也对这家公司抱有非常偏见看法，认为他们肆意践踏华夏民众们的人身安全。

    可是今天的新闻一出，美国民众赫然发现，他们被骗了。

    现在疾雷汽车接受远程驾驶功能测试的视频，都在网上传疯了。大家一开始抱着偏见点进去，想批判那个什么远程驾驶功能，结果一进去，脑子里直接挨了一发大当量热核弹头，被这个功能震惊到无以复加。

    超越人类几十倍的反应速度，永远不会出错的最优操作，堪称奇迹的联网方式。

    还有疾雷汽车的外观、内饰、性能，这一切的一切，都深深震惊了美国民众。

    时代周刊这个骗子，竟然将生产这款汽车的巨兽工业，形容成一个不顾人民安危的封建邪恶企业。

    什么样封建企业，能对所有媒体公开产品测试细节，还邀请工业部代表前往华夏，充当第三方监督机构？

    看见工业部代表在现场的拙劣表现，许多民众们顿时脸上火辣辣的，觉得丢人丢到全世界。这些民众们纷纷将矛头，转向时代周刊杂志和商业部，他们痛骂这两个机构误国误民，瞎带节奏，害的他们也跟着丢人。

    几十万价格，在华夏属于中高档汽车。但在美国民众们的消费能力面前，这个价格并不昂贵。也正因为如此，美国民众们感觉被无视被冷落了。

    为什么华夏民众能享受到疾雷汽车？

    他们也想体验一下驾驶疾雷汽车的感受啊，还有那个智能小助手。

    当然，现在测试还未结束。

    也有些以科技内容为主的媒体们，用科学角度来分析疾雷汽车的全国组网功能。他们对这个功能给予最高的褒奖，但同时也疑惑，巨兽工业会如何解决远程驾驶功能下，疾雷汽车在隧道和地下车库，这两个信号照顾不到的地方行驶？

    ……

    今天，疾雷汽车又测试了在不同自然气候条件下的远程驾驶能力。
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