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    天网航空最早的一个航班，是清晨六点三十。

    最晚的一个航班，是夜里九点。

    这一夜，叶青也只睡了六个小时，就从床上爬起来赶到天网航空总部。

    本来昨夜，叶青应该躺在宽敞的大床上，和兜兜两人抵足而眠。

    前几天叶青刚回国就联系过兜兜，她说昨天就能结束歙州市的拍摄任务，然后坐飞机飞回中云。

    可昨晚兜兜打电话来告诉叶青，拍摄任务结束了，但歙州市机场却因为大雪停航了，就连高速公路也被封了。

    如果搁一般的情侣，恐怕就要两地相望，只能用电话倾诉衷肠。

    但叶青不是一般人，直接告诉兜兜，今天会派专机去接她。

    来到天网航空总部，时间是清晨五点。

    这个时候，叶青刚好看见漫天的女妖飞行器，划破漆黑夜空，朝着华夏大地飞去。

    今天，是天网航空公司正式运行的第一天。

    今天，春运开始了。

    ……

    几乎所有的省级卫视，都来到了省内的各大火车站和飞机场，做新闻采访报道。华夏官方电视台，更是派出了多个摄制小组，提前赶赴国内几个特大城市的火车站，拍摄春运第一天的新闻素材。

    一大早，首都燕京三座火车站，就在官网公布了他们今天的发送旅客数据。

    五十一万。

    春运开始的第一天，燕京火车站就要运送五十一万名旅客。

    为了保障旅客们能顺利发车，三座火车站同时加大硬件设备的保障力度。光是自助售票机，就增设了一百二十台。达到三座火车站，总计九百七十台的数据。

    所有服务窗口全开，设立多个服务点，服务组。

    各大事业机关抽调志愿者工作小组，全天后负责维护火车站秩序。

    一天之内送出五十一万人，是什么概念？

    当记者们一大清早赶到火车站，用无人机拍摄站外场景时候。整个车站外面广场上，全是人。

    人头黑压压一片，几乎所有人都大包小包的拎着行李。走进站内，人头更是密集的连个落脚地方都难找，个子矮的人，根本就看不见任何指示牌。现场的声音，仿佛有几万个喇叭在一起放着不同的歌曲。

    别说乘客们头大，连记者们都头大了，好不容易逮到人访问，人家也是满头大汗的在吼：“你说啥，听不清楚。”

    不能采访，就先拍拍人，让观众们感受一下春运的威力。

    可是拍着拍着，记者们发现了一个问题。

    造成人群拥堵的罪魁祸首，其实不怪人多，而是摆在大门那里的几十台安检仪。

    随着近几年来，人们的安全意识提高，和发生在世界各地，针对公共场所的袭击后。华夏几乎所有的车站、地铁口，火车站，都加强了安检的强度，首都燕京更是重中之重。

    春运就是华夏公共交通的最高峰，安检更容不得丝毫马虎。
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