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    塔台联络员一边打字在电脑里记录这条信息，一边询问，“那需要我们把飞行计划转到那边嘛？”

    “不用不用～我们已经于那边机场取得了联系。”

    电子使者换上了很世故老成的语气，“你也知道我们是白宫的包机，到时候我们航空公司，还得拿着飞行表，去和白宫那边专门汇报。”

    “你们转了飞行计划，他们肯定又会跟我们在包机费用上纠缠不清，你也知道747机型，起降一次的费用是多少。”

    “这笔钱我们航空公司自己出，飞行计划我们只记录在航空公司里就行。”

    联络员想了片刻说那行，反正你们航班还未正式进入华夏领空。

    “那等我们处理好襟翼问题，回到目前这个航线上再联络！”电子使者装出要和齐州岛塔台联络的样子。

    “再联络！”联络员中断了通话。

    飞机飞行出现机械故障的情况并不少见，但绝大部分都只是一些不影响飞行安全的小故障，像左机翼第二块襟翼故障，搁正常情况，只会飞到目的地再处理。

    ……

    日国塔台中断了通话，华夏塔台认为他们为了乘客有良好飞行体验，要先在齐州岛降落，维修一下襟翼。

    齐州岛机场表示我们没有接到任何降落请求。

    这个时候，从座头鲸号飞出的六架夜鹰飞行器，已经飞抵九千米高度，与波音747飞机近在咫尺。

    这些夜鹰飞行器的外表都覆盖了电磁波隐身涂层。

    它们不会被任何一款雷达发现。

    漆黑如墨的夜空中，关闭了全部飞行灯光的它们，同样也无法被目视发现。

    其中一架模拟波音747的GPS定位信号，它将继续往华夏飞行。

    这样在美国航空中心的飞机GPS定位上，它任然在正常飞行。

    另外五架，开始配合领主战舰进行阵型调整。

    它们要利用外表隐身涂层，来遮挡住波音747的雷达反射信号，让它从雷达信号上彻底消失。

    不然它根本飞不到俄国的那处敏感军事基地，在外围，就会被战机当成不明飞行器给击落。


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