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    陆北风首次参加一档纪录片形式的节目，并且还是首期的嘉宾。

    这个噱头胜过千言万语，节目时长七十分钟，都是围绕着陆北风进行。

    刚刚放出五十几秒的预告，仅仅一个小时。播放高达一千多万，转载量更是达到五十万之数。

    什么是顶流？

    叉腰，战术后仰！

    预告片的内容，充满着哔哔哔的各种关键字消音。

    假如陆北风不是坐在沙发上访谈，恐怕有很多人都以为他是在说脏话。

    被哔哔哔都是人名，毕竟要保留神秘感等待节目播出，赚取收视率。

    比如什么行业老大哥，老好人，还有那几个为老不尊的家伙。

    这档节目的总制片也是刚，陆北风说的话一字不减，打算全部播出来。

    值得一提，该节目由白龙汽车独家冠名播出。

    得知采访是一档节目之后，陆北风就随口一提，还缺不缺广告商。

    c站晚间九点的黄金时间，自然不会缺少广告商，但他们愿意投桃报李，所以双方一拍即合，以一亿的价格，让白龙汽车独家冠名。

    陆北风首次录节目，一些业内的好友特别关注，例如船夫哥。

    看完充满着哔哔哔的预告片，船夫哥哈哈大笑：“这为老不尊的家伙，应该是在说刘宇吧？”

    他才五十来岁，在传统行业老家伙里面，年纪还不算很老。

    助理满脸尴尬，干笑说：“应该不是吧。”

    五十来岁的年纪，不算很老，但要看比较对象，假如与那些动辄六七八十岁的人，船夫哥年轻得像个小伙子。

    假如跟陆北风这个二十来岁的年轻人相比……他父亲还比船夫哥小个几岁。

    船夫哥似乎看穿助理心中所想，冷哼几声，也没有在这个话题多做停留。

    陆北风会炮轰他们，是意料之中。

    因为这才是陆北风的行事风格。

    船夫哥沉吟片刻，询问：“我们的os系统什么时候可以上线？”

    在这个时间节点，代表官方的发声渠道c站，竟然选择采访陆北风就非常耐人寻味。

    官方做的每件事，都有它的特殊用意。

    商人要亲近政府，远离政治。

    船夫哥敏锐的察觉到，这是官方释放出来的信号。

    他们以这种方式为陆北风站台，支持国产自主研发的车载系统。

    国产汽车既然在新能源方面实施弯道超车，自然不会让西方继续在车载系统卡脖子。

    官方有这种想法，他们比亚迪不是不知道，很清楚，不然当初也不会着手研发属于自己的车载系统。

    只是一番计较得失之后，并不愿意去当这个出头鸟，既然陆北风现在打响第一枪，也得到官方的认可。

    他们不介意拾人牙慧，未来谁能独占鳌头，还说不准呢。

    先赢是纸，后赢才是钱。

    助理打电话了解一番之后说：“os系统正在进行最后的测试阶段，距离可以上市的时间，最多不会超过三天。”

    船夫哥沉吟片刻，说道：“晚点联系一下陆北风，或许我们两家企业之间可以达成共识，进行合作。”
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