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    一共准备了三套方案，报价分别是920亿，1000亿，以及1180亿。

    难得遇上这么痛快的甲方，他们都是按照高配以及顶配的国际机场规模，去做的预算。

    到时候出资的时候，反正是他们与陆北风各出一半，他们占股51%。

    但等到回收本金结束之后，还是会按照50%进行分红。51%的股份占比，只是名义上的所有权。

    周重明接过文件，然后递给陆北风：“你先看看吧。”

    他是资金的负责人不假，但资金使用权是在陆北风手上。

    这三个方案如何抉择，跟他没什么关系，主要在于陆北风的想法。

    不过以周重明对于陆北风了解，他大概率是会选择贵的。

    在不懂的情况之下，官方又如此看重这个项目，自然不可能弄虚作假。

    贵的肯定是好，也有他的道理。

    果不其然，陆北风首先就拿起那份1180亿预算的建造方案。该方案计划建造三条跑道最顶级的4e机场。

    假如竣工启用，将仅次于国内五个4f级别的国际机场。与如今正在扩建的鹏城国际机场，不相上下。

    其余两个方案，陆北风大致看了几眼，都是两条跑道，规格也更次一些。

    看过1180亿的预算方案，在看一些略次的方案，有点如同嚼蜡的感觉。

    周重明耸了耸肩，笑着说：“看来我们的陆总，心中已经有了选择。”

    陆北风也笑着说：“那就着这个吧，1180亿的建造方案，为期三年，资金分为三期交付。”

    一般大型的基建项目都是分工期结算资金。1180亿放在银行，按照年利息5%计算，每年的利息最少都有59亿。

    假如项目暂时不需要资金，放在项目账户上面也是一种浪费。

    一般都是分期交付。

    接下来就各种细节的商讨，机场的名字也定下来，天湖九湖国际机场。

    陆北风选择这个方案，其中有个很重要的因素，因为机场选址是在天火科技总部所在的区域。

    这也并不是官方在示好陆北风，而是机场选址在高新科技园区附近，能将收益最大化。

    也是对外界释放一个信号，天湖市所有大型基建项目，都是围绕着高新科技园区而建。

    天湖当地所有领导班子，将会用尽全力为这个园区保驾护航。


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