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    各种活动要逐步开始推出，在汽车的赠送方面，也要大气一些，吸引那些用户购买。

    化妆品行业同样如此。

    这一波消费潮如果运用得当的话，一个月的营收顶得上平时一个月的营收。

    “高总，我得向您申请一下。”

    “远方汽车这边目前的赠送还算不错，但力度还是有些低，我觉得咱们能否将下大力气，给顾客折扣。”

    王思超说道，“一辆汽车最大的成本是最初的建厂成本和研发成本，咱们现在已经售出两三百万辆的远方汽车了，建厂成本已经被缩减的很少了。”

    “在原有的基础上，进行降价销售。”

    远方汽车当时投资了上千亿。

    如果卖出一百万辆车的话，平均分摊到每辆车上面的成本差不多在十万块左右。

    所以最开始买远方汽车，完全是亏的。

    不过高远也借此打开了销路，占据了大量的市场。

    如今远方汽车已经销售出去三百多万辆，平均分摊到每辆车上面的成本，已经降到了每辆车三万块左右。

    这样一来，瞬间少了七万块的成本。

    若是远方汽车卖出五百万辆，分摊到每辆车上的成本则是降低到两万块。

    卖出一千万辆，降低到一万块左右。

    车子卖的越多，成本也就月底，净利润也就越高。

    如今少了这么多的成本，降价倒也是情理之中。

    BYD汽车公司就是一直这么干的，等到将建厂和研发成本收回来之后，迅速降价，再次抢占市场。

    价格战一起，其他车企也得纷纷跟着降价。

    不降价没销量，可是降价之后，他们的建厂成本还没有收回来，只会面临着亏损。

    亏损的越来越多，投资研发的钱也就会越来越少。

    到最后这些车企撑不下去了，就会面连着破产倒闭。

    BYD车企的这一招，真可谓是杀人诛心。

    你明知道降价到最后，自己会扛不住，但是没办法，你还得跟着人家的步伐继续降价。

    虽然不降价的情况下，不会亏本，但你的车卖不出去，这些车积压在仓库，实际上亏损的更利害。

    但是你降价了，一辆车亏几千块，一万块，十万辆车就会亏几个亿到十几个亿左右。

    没有几家车企能扛得住这种降价浪潮。

    “折扣给的大一些，千万不要抠搜。”高远说道，“每辆车在原有的价格上，调低一万块左右，仅限今年的年底，等到明年的年初，再将价格涨上去。”

    反正每年的年初是淡季，卖不出去多少辆车。

    涨回去也能有个说法。

    “好的，高总！”

    王思超点了点头，“赠送方面，之前定下的规矩是每辆车送五次保养，我计划涨到八次。”

    一次保养最少得六七百块钱。

    多送三次保养，差不多算是又赠送了顾客两千块左右。

    年底的这几天，若是能多卖出五十万辆车的话，差不多要少赚二十五个亿。

    再加上降价的折扣，少赚五十个亿左右。

    相当于年底最起码要掏出去近八十个亿来补贴用户。

    这笔钱在高远看来，花的并不亏，只要能把车多卖出去，一切都是值得的。

    车的销量越高，通过其他方面赚的钱也就越多。

    短时间的亏损不算什么，只要能抢占更多的市场才是王道。

    “好的，高总。”王思超点了点头。

    “另外，你们也注意和远方手机的合作，既然打算进军生态链技术了，多方面多产品的联动也很关键，以点带面，通过单个产品的销售，带动其他产品的销售。”

    高远吩咐道，“接下来，远方集团的产品要统一联动，稳固用户，让用户变成远方集团的死忠粉，成为远方集团最大的护城河。”

    广泛的用户基础，才是一家企业成功的标志。

    之前在鹰酱国的时候，高远之所以对菲利普动了杀心，因为他的做法就是在触犯高远的逆鳞，想要通过陷害高远，来影响高远的粉丝。
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